Voorste skyfremkaliper aandryfkant vir Ford F150

Moderne remstelsels in motors word gewoonlik van gietyster gemaak.Ysterremkalipers is ongelooflik sterk, aangesien dit vereis word om hoë kragte van rotasie, hoë hitte-skommeling van wrywing en hoë druk te weerstaan. In plaas daarvan word hidroulika gebruik om die druk van jou voet teen die rempedaal in 'n grootte na die remkalipers te vertaal.Wanneer gerem word, word die remklauw onderwerp aan die hidrouliese druk wat deur die hoofsilinder oorgedra word en die reaksiekrag van die remblokkies daarop.Terselfdertyd sal die hoë temperatuur wat deur die wrywing en hitte van die remblokke gegenereer word ook herhaaldelik die kalipers beïnvloed.Alhoewel die hoë temperatuur en druk tydens die bewegingsproses nie die kaliper sal beskadig nie, sal sekere vervorming voorkom, as gevolg van die bestaan ​​van metaalmoegheidssterkte.Die misvormde kaliper sal veroorsaak dat sy remverrigting afneem, en dit is geneig tot 'n reeks situasies soos remwanbalans.Verslete remkalipers mag dalk nie op hul maksimum doeltreffendheid funksioneer nie, wat lei tot swak remverrigting.Die installering van nuwe remkalipers sal die algehele werkverrigting van jou voertuig verbeter, en hulle sal 'n stywer en veiliger druk op die remblokke gee, wat hulle meer greep op die remrotors gee.